琢磨選手大事でなさそうでよかった。
フェラーリはあの場面でもチームオーダー発令ですか(ーー;)
この二つが前面に出てしまったレースですが、
TOYOTAチームも何か釈然としません。
もちろん2台とも完走は素直に認めたいですが、
私は2回目のセーフティーカーが入ったときは、
まだ7番か8番くらいにいるのを確認してますが、
ピットインのために順位ががた落ち・・・・・・・・・
ピットインしたあのタイミングがなんとも釈然としないんです。
もうちょっと耐えられなかったのかなあ。
レース序盤は、マクラーレンにチョッとだけしか遅れない速さを、
何週にも渡って見せてくれました。それだけに残念なんですよ。
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noriki
さん 【2002/05/13(Mon) 02:33:46】
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いやいや、入賞のチャンスあったのに・・。
ミカがよかったのに・・。残念です。
ピットのタイミングですよね。多分準備に時間かかったんでしょうね。
しかたありません。一年目ですから・・。
でも、他のチームも進歩してるなか、トヨタも他に負けずに進歩している事は理解できました。
しっかり2台完走です。速さ的にもなかなか・・。
エンジンパワーはベスト3にはいりそうな・・。(笑)
次戦期待です。
琢磨が元気に次戦出場できるといいです。
本当心配しました。骨もおれてないみたいですし・・。
不幸中の幸いです。
でも、昔の事件を思い出してしまいました。
英雄の事故を・・・・・。
モントーヤも巻き込まれていたら多重クラッシュに、なっていましたね。
フェラーリの件は、もしバリチェロとシューのポイントに
差がなければ、そのままだったんでしょうね。
チームプレイ。しかたないですね。
いつかいつかいつかトヨタの1・2をみたいですね〜
ではでは。
琢磨が一日も早く元気になりますよーに。